在甘肅省交通投資管理有限公司（以下簡稱“甘肅交投”）的建設工地和高速公路服務區(qū)，BIM+GIS技術精準指導橋梁建造，砂石材料實現(xiàn)智能快速檢測，無棚無人簡島收費站高效運行，新能源汽車暢享綠電直充……一系列交通“黑科技”正描繪出新基建驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的生動圖景。

▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺界面。

智慧建造，施工裝上“最強大腦”

作為2025年甘肅省列重點項目，G109線水范項目（路線全長70.955公里，含橋梁43座、隧道1座）是甘肅交投智慧建造的典范。其控制性工程——平川黃河特大橋（橋長1108米），創(chuàng)新采用160米跨徑變截面波形腹板鋼箱組合梁連續(xù)剛構。項目辦主任肖斌介紹，“用輕質(zhì)鋼底板替代傳統(tǒng)混凝土，減輕自重、解決開裂難題，焊縫連接更安全可靠，使橋身更輕盈、跨越能力更強、抗震性更優(yōu)。”

▲圖為G109線水范項目模擬效果。

▲圖為正在建設的G109線水范項目黃河特大橋。

項目“智慧大腦”——水范項目智慧建造中心，通過巨幅電子屏實時掌控全局。肖斌指著屏幕說：“基于BIM+GIS技術的建管平臺，實現(xiàn)了特大橋全周期數(shù)字化模擬與碰撞測試，大型臨時結(jié)構也安裝了智能監(jiān)測設備，實時監(jiān)控應力、位移、變形及黃河水文數(shù)據(jù)，保障施工安全可靠?！蹦壳肮こ炭傮w進度已達58.71%，本月安全隱患工單整改率100%。項目辦總工程師劉世海補充道：“鋼棧橋上的應變計、振弦儀、水位計等設備，將數(shù)據(jù)實時傳至云端，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析位移、沉降、應力異常，為施工安全上了‘科技保險’?！?/p>

▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺水泥混凝土檢測數(shù)據(jù)記錄。

箱梁預制同樣實現(xiàn)了智能化流水線生產(chǎn)。梁場內(nèi)，3條移動鋼臺座流水線高效運轉(zhuǎn)，鋼筋加工、模板安裝、澆筑、養(yǎng)生、移梁一氣呵成。項目辦副主任金隆海強調(diào)，“智慧用電系統(tǒng)通過‘權限管控+智能監(jiān)測’雙保險，確保用電安全；固定式蒸汽養(yǎng)生棚解決了占地面積大、維護費用高等問題；智能溫控系統(tǒng)精準監(jiān)測調(diào)控，保障養(yǎng)生質(zhì)量，縮短周期，提升效率，全力打造‘平安百年品質(zhì)工程’?！?/p>

▲圖為G109線水范項目信息化建管平臺網(wǎng)格化安全管控平臺界面。

智能檢測，提質(zhì)增效新引擎

工程原材料的質(zhì)量指標直接影響混凝土品質(zhì)，路面鋪設的平整度關乎行車體驗。甘肅交投敏銳引入新技術、新設備，提升質(zhì)效。

G109線水范項目率先應用省內(nèi)首套集料智能檢測設備，破解了傳統(tǒng)人工檢測耗時長、效率低、主觀干擾大的瓶頸。施工單位負責人周文峰在拌合廠現(xiàn)場介紹：“這套設備集成快速烘干、自動清洗、3D智能分析及稱重功能，單次檢測時間從數(shù)小時縮至20分鐘內(nèi)，效率提升超80%，精度行業(yè)領先。數(shù)據(jù)與智慧平臺共享，形成‘監(jiān)測-預警-追責’的閉環(huán)管理體系?！痹O備投運以來，已完成1.25萬方砂石精準檢測，退場不合格材料6批次，穩(wěn)定性獲48次比對驗證，為質(zhì)量與工期保駕護航。

▲圖為G109線水范項目集料智能檢測中心。

▲圖為G109線水范項目集料智能檢測平臺界面。

在G312線豐馬、苦界等項目，科技同樣帶來變革。路面攤鋪采用北斗衛(wèi)星定位和域激光高程自動控制技術，實現(xiàn)“一鍵式”智能化精準攤鋪，以毫米級控制標準提升攤鋪厚度均勻性與表面平整度。針對壓路機作業(yè)安全隱患，項目創(chuàng)新加裝可觸發(fā)安全報警系統(tǒng)。“人員靠近1米內(nèi)即報警，觸碰安全桿則自動停機，實現(xiàn)‘人防’到‘技防’的轉(zhuǎn)變?！笔〗煌豆靖笨偨?jīng)理、G312線豐馬項目辦主任張起銘表示。智能設備的應用，顯著提升了施工效率與安全系數(shù)。

▲圖為G312線豐馬項目路面水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪現(xiàn)場。

▲圖為G312線豐馬項目技術人員通過流動站監(jiān)測路面攤鋪數(shù)據(jù)。

▲圖為G312線苦界項目瀝青面層鋪筑現(xiàn)場。

高邊坡路段施工安全是項目建設的難點?？嘟珥椖柯坊吰虏捎谩氨倍肺灰票O(jiān)測+地質(zhì)云災害預警管理平臺”多種監(jiān)測技術于一體的邊坡位移變形監(jiān)測系統(tǒng)，通過集成北斗衛(wèi)星定位、雨量傳感器、現(xiàn)場自動報警等多種設備，實現(xiàn)對邊坡位移變形、實地雨量的實時、自動監(jiān)測、自動報警?！霸撓到y(tǒng)具有測量精度高、實時性強、自動化程度高等優(yōu)點，有力保障了高邊坡路段施工及運營的安全?！盙312線苦界項目辦主任杜曉偉介紹。另外，苦界項目還應用無人機巡檢技術，通過現(xiàn)場查看及數(shù)據(jù)實時傳輸至云端分析平臺，使質(zhì)量、安全隱患識別效率提升40%。

▲圖為G312苦界項目邊坡智慧監(jiān)測預警平臺。

▲圖為G312苦界項目邊坡監(jiān)測系統(tǒng)。

▲G312線苦界項目采用無人機巡檢安全隱患。

智慧服務區(qū)，綠電賦能新體驗

在肅州服務區(qū)，車主掃碼后，充電樁隨即啟動。這背后是甘肅交投“向綠而行”的“光儲充”一體化實踐。根據(jù)省級示范項目及部委試點要求，甘肅交投利用G22會寧、G30連霍高速沿線長城驛、張掖、肅州等8個服務區(qū)（停車區(qū)）及G213元山子服務區(qū)的閑置空地、屋頂，布設光伏組件，建設儲能與智慧能源系統(tǒng)，變閑置土地為綠色“聚寶盆”。甘肅交投新能源公司董事長杜源介紹：“我們引入智能管理系統(tǒng)，在蘭州公司總部即可遠程監(jiān)控所有服務區(qū)光伏發(fā)電?！笔着痉墩疽讶萘坎⒕W(wǎng)，總裝機11956千瓦，年發(fā)電約1800萬千瓦時，年節(jié)約標煤5490噸，減碳15300噸。綠電直供新能源汽車，服務區(qū)53%用電實現(xiàn)“綠色化”。

▲圖為會寧服務區(qū)分布式光伏。

▲圖為服務區(qū)分布式光伏智慧能源管理系統(tǒng)。

創(chuàng)新收費，“開口子”服務惠民生

甘肅交投會寧服務區(qū)紅色驛站會師收費站，是集智能化、IP化、云收費于一體的無人化標桿，也是全國“開口子”工程的典型案例。所謂“開口子”，即服務區(qū)同時向毗鄰的G22青蘭高速與G312、G247國道開放。甘肅交投合創(chuàng)至成公司董事長李善英現(xiàn)場演示：“我們引入‘收費機器人’和‘無感支付’，打造無棚、無人、簡島的最簡收費站，實現(xiàn)自助繳費、特情自處、無人值守，大幅降低建維營成本。”該站的運行，顯著提升了服務品質(zhì)，有力助推會寧革命老區(qū)發(fā)展。

從智慧工地到智能檢測，從綠電服務到無人收費，甘肅交投正以科技創(chuàng)新為引擎，加速奔跑在培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的賽道上，為甘肅交通強省建設和高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。（高匡宇 甘肅省交通投資管理有限公司）