8月29日成都車(chē)展MG品牌新能源戰(zhàn)略重磅車(chē)型全新MG4正式上市，5款車(chē)型限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)6.58萬(wàn)元-9.98萬(wàn)元，不僅24天預(yù)售破4.5萬(wàn)單，大定開(kāi)啟不到40分鐘便破萬(wàn)單，更憑借“20萬(wàn)級(jí)配置下放至10萬(wàn)級(jí)”的硬核操作，讓同價(jià)位競(jìng)品陷入“配置焦慮”。

全新MG4的“配置下放”力度遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)：原本只在20萬(wàn)級(jí)車(chē)型搭載的半固態(tài)電池，在MG4上實(shí)現(xiàn)“10萬(wàn)內(nèi)落地”，-7℃低溫續(xù)航達(dá)成率75%，比同級(jí)別車(chē)型高20%，徹底解決北方用戶“冬天續(xù)航慌”；CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，此前多見(jiàn)于豪華品牌SUV，如今成為MG4的核心配置，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)31000N?m/deg，過(guò)彎穩(wěn)定性遠(yuǎn)超同價(jià)位車(chē)型；還有20萬(wàn)內(nèi)獨(dú)有的360°全面防曬玻璃+LED柔光美妝鏡、首搭的OPPO智行手車(chē)互聯(lián)，甚至連AI電子補(bǔ)盲、一體式熱管理系統(tǒng)這些“準(zhǔn)豪華配置”，也被納入MG4的配置清單。

“以前買(mǎi)純電車(chē)總要‘妥協(xié)’，要么妥協(xié)續(xù)航，要么妥協(xié)配置，MG4讓我不用妥協(xié)，這就是我果斷下單的原因?！辈簧儆脩舻姆答?#xff0c;道出了全新MG4“圈粉”的關(guān)鍵——解決了用戶的“核心顧慮”，自然能贏得認(rèn)可。

全新MG4不是“曇花一現(xiàn)”的爆款，而是MG技術(shù)普惠戰(zhàn)略的起點(diǎn)，未來(lái)三年，MG將投入超100億元，推出13款新能源車(chē)型，覆蓋10-30萬(wàn)主流市場(chǎng)，不僅要把半固態(tài)電池、CTB車(chē)身普及，還要把30萬(wàn)級(jí)的L3級(jí)駕駛輔助、線控底盤(pán)，20萬(wàn)級(jí)的千伏高壓平臺(tái)、全感數(shù)字座艙，逐步下放至10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，讓用戶‘花小錢(qián)，享高配’成為常態(tài)。

除了配置和技術(shù)，全新MG4的購(gòu)車(chē)福利也讓用戶“決策更輕松”：3000元無(wú)門(mén)檻增換購(gòu)補(bǔ)貼直接抵扣車(chē)價(jià)，無(wú)需滿足“舊車(chē)品牌”“購(gòu)車(chē)年限”等附加條件；價(jià)值5000元的零自燃安芯禮（含電池終身質(zhì)保），解決“后期電池維修貴”的顧慮；5000元的終身保障禮（含基礎(chǔ)保養(yǎng)），大幅降低養(yǎng)車(chē)成本；再加上3000元無(wú)憂充電禮（含充電樁）、4000元輕松金融禮，累計(jì)福利價(jià)值超2萬(wàn)元。